Coût des révisions (récapitulatif) ?

par **Laurent001** » 16 Octobre 2009, 18:20

Bonjour,

Je reviens de ma révision des 60 000km et voici ma facture.

A+

par **bodylove** » 20 Octobre 2009, 10:43

entretien des 40 000Km sur ma THP 150

je ne poste pas ma facture car il n'y a aucun détails,juste forfait 40 000Km et j'ai payé 168€

je trouve ca tres correcte,a mon avis celui des 60 000 risque de l'etre un peu moins

par **bodylove** » 20 Octobre 2009, 10:46

Kysmo a écrit:J'ai fait la revissions des 60 000km chez speedy le prix est a tomber... 177€ avec :

- Forfait entretien integral 5w40 (140€)
Vidange esso ultron 5W40
Joint de bouchon de vidange
Filtre a Huile
Filtre a Air
Filtre a Gazoil
Contrôle anti-pollution opacité diesel
80 Contrôles selon fiche contrôles approfondis

- Remplacement liquide de frein (37€)

Quand je pense que peugeot me demander prés de 400€ pour ma même chose

et tes bougies ils ne les changent pas!? :cyp:

par **lemanseb** » 20 Octobre 2009, 10:48

sur un diesel ???? :cyp:

par **bodylove** » 20 Octobre 2009, 10:53

ouuupsss je me suis fié a sa signature qui etait THP 150 full

par **lemanseb** » 20 Octobre 2009, 11:06

oui il vient de l'acheter

par **bodylove** » 20 Octobre 2009, 11:25

je sais plus ou j'en suis moi avec tout ces membres :lol:

par **mvl59** » 26 Octobre 2009, 18:38

Bonjour,
révision des 20 000 km:
forfait de 149 € + 41 € de forfait filtre à pollen, soit 190 €.
Est-ce le même tarif partout?

par **lemanseb** » 26 Octobre 2009, 19:31

le filtre a pollen l'arnaque du siècle le produit seul avec la marge Peugeot sans la pose 19€ (donc ils les touchent a 10€ )
21€ pour 1 minute de travail (tellement c'est dur) 21 x 60 = 1260€ de l'heure
:cyp:

je suis pres a venir poser des filtres a pollen toute la journée si ils veulent :cyp:

par **coyotte.yoyo** » 26 Octobre 2009, 19:34

c'est vrai qu'ils abusent...

par **Kelu79** » 26 Octobre 2009, 21:58

Pour ceux qui ont déjà fait la révision des 60 00 km sur 1.6 HDI :

Votre conc vous a-t-il parlé des plaquettes ou des freins? Autrement dit, à quel kilométrage approximatif faut-il envisager le changement.

par **clemence28** » 28 Octobre 2009, 00:06

Bonsoir,

est ce normal que le garagiste peugeot pres de chez moi m'annonce pres de 600€ pour la revision de 60000km ??
Si qq un peu m'indiquer un garage avec des prix normaux ds paris ouest.

merci

par **Club** » 28 Octobre 2009, 00:23

Pour la révision des 80 000kms, il te facturera 800 euro :clown:

Regarde les messages antérieurs, ce n'est pas ce prix là :bah:

par **clemence28** » 28 Octobre 2009, 00:26

c'est pour ca que je cherche un autre. si qq en a un a me conseiller !

par **lemanseb** » 28 Octobre 2009, 00:29

en meme temps sur paris c'est des voleurs

Merci de faire une presentation

par **Club** » 28 Octobre 2009, 00:32

J'en ai un de très bien mais pas à Paris, il est en RP. Sinon j'en connais un dans le 16eme, Bernier Auteuil... Ils sont sympa, enfin avec nous ils le sont, après aucune idée du prix de la révision des 60 000kms pour ta 207 mais c'est un bon garage

par **carolyn7889** » 28 Octobre 2009, 17:06

Pour de simple revision genre vidange, vaut mieux faire soi meme.

Le boulot est mieu fait, on est sur qu'il est fait et ca coute beaucoup moins cher!!!!

par **YanN2n** » 28 Octobre 2009, 17:09

Il y a des gens qui ne s'y connaissent pas en mécanique, même pour des choses pas compliquées pour pleins de gens

par **tutil** » 28 Octobre 2009, 19:59

YanN2n a écrit:Il y a des gens qui ne s'y connaissent pas en mécanique, même pour des choses pas compliquées pour pleins de gens

Je rajoute en plus que lorsque la voiture est sous garantie , pourquoi s'embeter à démonter l'admission (qui va du turbo à la boite à air entre autre) et que sais-je encore , vouloir prendre des risques et si on fait une connerie ce sera pour notre poire.
Dans certaines concessions il y a des grincheux et des gens pas sérieux mais il y a aussi des gens qui sont professionnels , qui fournissent un service de qualité et çà se paie.

Par ailleurs, dans mon cas, lorsque j'ai pris RDV pour une vidange, les mecs ne se contentent pas de virer un boulon , laisser couler de l'huile et 5 minutes après , refaire le plein du carter et aurevoir monsieur , circuler il y a rien à voir, çà va un peu plus loin que çà.....

par **VoXa62** » 28 Octobre 2009, 20:01

Tant que la voiture est sous garantie oui, mais une fois celle-ci finis, je ferais les vidanges moi-même, idem pour plaquettes et disques quand je l'aurais appris :lol:

.

par **asiawenny** » 29 Octobre 2009, 09:27

VoXa62 a écrit:Tant que la voiture est sous garantie oui, mais une fois celle-ci finis, je ferais les vidanges moi-même, idem pour plaquettes et disques quand je l'aurais appris .

Bonjour, je suis dans le même cas que vous, je ne sais rien faire mais je voudrais le faire moi même ^^'.

Je n'y connais rien du tout et bein l'été dernièr j'ai fait la vidange de l'huile moteur et par accident celle de ma BDV lol

.

Prochaine révision changement des bougies en plus de l'huile de vidange o_O quelqu'un connais ?

par **YanN2n** » 29 Octobre 2009, 09:55

tutil a écrit: Je rajoute en plus que lorsque la voiture est sous garantie , pourquoi s'embeter à démonter l'admission (qui va du turbo à la boite à air entre autre) et que sais-je encore , vouloir prendre des risques et si on fait une connerie ce sera pour notre poire.
Dans certaines concessions il y a des grincheux et des gens pas sérieux mais il y a aussi des gens qui sont professionnels , qui fournissent un service de qualité et çà se paie.

Par ailleurs, dans mon cas, lorsque j'ai pris RDV pour une vidange, les mecs ne se contentent pas de virer un boulon , laisser couler de l'huile et 5 minutes après , refaire le plein du carter et aurevoir monsieur , circuler il y a rien à voir, çà va un peu plus loin que çà.....

Tout est dit ! ^_^

par **asiawenny** » 29 Octobre 2009, 14:53

YanN2n a écrit:
Tout est dit !

Normalement ils doivent aussi vérifier la pression du pneu de secours... alors l'avez vous vérifier vous même après une révision?

par **VoXa62** » 29 Octobre 2009, 15:00

Je l'a vérifie toute les semaines en été et toutes les 2 semaines en hiver.

par **YanN2n** » 29 Octobre 2009, 15:00

asiawenny a écrit:
Normalement ils doivent aussi vérifier la pression du pneu de secours... alors l'avez vous vérifier vous même après une révision?

Déjà la pression des pneus je la vérifie au moins une fois par mois moi-même y compris roue de secours, mais sinon les deux fois où je suis allé au garage pour qu'ils me fassent des opérations sur la voiture, ils procédaient automatiquement aux contrôles des essuies glace, phares, clignotant, klaxon, usure pneus, vérification pression des pneus et remise à niveau de la pression si nécessaire sur toutes les roues ainsi que celle de secours

par **coyotte.yoyo** » 29 Octobre 2009, 15:02

YanN2n a écrit:
Déjà la pression des pneus je la vérifie au moins une fois par mois moi-même y compris roue de secours, mais sinon les deux fois où je suis allé au garage pour qu'ils me fassent des opérations sur la voiture, ils procédaient automatiquement aux contrôles des essuies glace, phares, clignotant, klaxon, usure pneus, vérification pression des pneus et remise à niveau de la pression si nécessaire sur toutes les roues ainsi que celle de secours

C'est la moindre des choses !

par **YanN2n** » 29 Octobre 2009, 15:04

oui encore heureux

par **kaitan** » 29 Octobre 2009, 16:32

Chez Peugeot, ces opérations sont normalement automatique à chaque visite.

D'ailleurs, je met toujours une pression supérieur de pneus de (comme conseillé pour en charge ou sur autoroute) et à chaque fois, ils me l'ont rabaissée à la pression standard...

par **YanN2n** » 29 Octobre 2009, 17:02

kaitan a écrit:Chez Peugeot, ces opérations sont normalement automatique à chaque visite.

D'ailleurs, je met toujours une pression supérieur de pneus de (comme conseillé pour en charge ou sur autoroute) et à chaque fois, ils me l'ont rabaissée à la pression standard...

Bah tu sais que moi pour le coup, hier matin quand je l'ai emmené pour la vidange, le mec me l'a carrément presque dégonflé (la roue avant gauche). Enfin c'est surtout un soupçon. Car quand je suis reparti du garage après ça, je n'avais rien ressenti niveau conduite. En revanche hier soir quand je suis parti de mon boulot, la voiture tirait à gauche mais bien. Je suis retourné à peugeot rapide mais ils venaient de fermer. Je suis revenu à mon boulot où ils avaient une petite station mobile de gonflage. La pression était à 1 bar :cyp:

Je l'ai remise à 2.8

Soit c'est le mec de chez Peugeot qui me l'a dégonflé mais ça reste bizarre car le matin en repartant je n'avais rien ressenti, soit c'est un gland qui s'est amusé à dégonfler mon pneu dans le garage du boulot qui sert à garer les voitures.

Au début j'avais pensé à une crevaison, j'ai flippé car ça m'aurait bien emmerdé de débourser pour un changement de pneumatique sachant que je venais de débourser pour une vidange. Mais ce matin le pneu n'était pas dégonflé

(désolé j'ai raconté ma vie :oops:

)

par **lemanseb** » 29 Octobre 2009, 17:04

je te pardonne :lol:

Coût des révisions (récapitulatif) ?

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