[Daviiddu50] Peugeot 207 Sport Pack VTi 95 Orange Salamanque

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Messagepar Eric12 » 09 Mars 2011, 11:12

Sur un autre sujet, mais pour pas continuer le HS, Blastertek a écrit: Les FAP quoi qu'on fasse c'est ... catastrophique...
Je sais pas si c'est moi qui rate des sujet ou quoi, mais depuis un ans et demi que je suis sur le forum, on dit toujours qu'il y a plein de problèmes avec le FAP, mais a part quelques poches de serine percé (ce qui n'est pas normal, je suis bien d'accord), j'ai pas souvenir d'avoir vu d'innombrables problèmes avec le FAP :unsure:
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Messagepar Grizz » 09 Mars 2011, 13:33

je viens de re-parcourir ton topic David et à ce propos, jolies photos... on voit déjà les nuages arriver à l'arrière :lol:

1/ ton VTi 95 est mou du slip lui ? car le HDi 90 te procurera les mêmes perfs et mieux en étant plus bas dans les tours.
2/ un HDi 110 t'apportera pas grand chose de plus à part l'assurance (lol), la conso un poil plus élevée, des perfs supplémentaires pas sensationnelles et des problèmes éventuels de volant moteur différent du 90cv.
3/ HDI 90 à 4.8l/100 à 135 km/h c'est du flan (excusez l'expression ^^)
s'il s'agit d'un relevé à l'odb en instantané et en légère descente > pourquoi pas.
mais en moyenne sur de longs trajets si tu roules entre 130 et 135 Km/h, compte plutôt du 5.5 l/100.
:coucou:
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Messagepar daviiddu50 » 09 Mars 2011, 16:34

Grizz a écrit:je viens de re-parcourir ton topic David et à ce propos, jolies photos... on voit déjà les nuages arriver à l'arrière :lol:

1/ ton VTi 95 est mou du slip lui ? car le HDi 90 te procurera les mêmes perfs et mieux en étant plus bas dans les tours.

:ptdf: non il est pas mou du slip au point mais j'aimerai bien que ça soit quand même plus puissant que ça parce que c'est pas bien virulent quand même :lol:
Grizz a écrit:2/ un HDi 110 t'apportera pas grand chose de plus à part l'assurance (lol), la conso un poil plus élevée, des perfs supplémentaires pas sensationnelles et des problèmes éventuels de volant moteur différent du 90cv.

J'aurai bien aimé un 110 parce qu'il y a quand même un sacré bon nombre de voitures équipées de moteur 90cv... Des 110 il y en a déjà un peu moins et quand ta un kéké en 206 hdi qui sont souvent avec des 90cv, bah t'es content d'avoir ton 110, tu peux lui faire un coucou et ciao... Avec le HDI 90 sur une 207 t'es à la ramasse derrière une HDI 90 de 206... Il y a quand même une bonne petite différence de poids... <_<
Grizz a écrit:3/ HDI 90 à 4.8l/100 à 135 km/h c'est du flan (excusez l'expression ^^)
s'il s'agit d'un relevé à l'odb en instantané et en légère descente > pourquoi pas.
mais en moyenne sur de longs trajets si tu roules entre 130 et 135 Km/h, compte plutôt du 5.5 l/100.
:coucou:

Ah bah d'un coté tu me rassures parce que je me disais c'est pas possible qu'il y ai autant de différence entre une essence et un diesel... J'trouvais ça abusé !
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Messagepar daviiddu50 » 09 Mars 2011, 16:38

Eric12 a écrit: Je sais pas si c'est moi qui rate des sujet ou quoi, mais depuis un ans et demi que je suis sur le forum, on dit toujours qu'il y a plein de problèmes avec le FAP, mais a part quelques poches de serine percé (ce qui n'est pas normal, je suis bien d'accord), j'ai pas souvenir d'avoir vu d'innombrables problèmes avec le FAP :unsure:

Oui tu as probablement raison j'ai fait un le tour est ça à l'air d'être un moteur quand même fiable ! Peut-être quelques petits soucis effectivement mais rien de méchant. Ca peut être plus dur pour la revente non ? et du coup des prix plus intéressant...
Vous avez pas regardé mon tit lien que j'ai mis précédement ? Même pas un tit avis :?
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Messagepar Grizz » 09 Mars 2011, 17:43

Aaaah c'est au cas où tu devrais faire la course avec une 206 HDi90 ... :lol:
Si tu croises trop de kékés sur ta route tu vas tourner plutôt à 7l/100 :P
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Messagepar daviiddu50 » 09 Mars 2011, 20:02

Grizz a écrit:Aaaah c'est au cas où tu devrais faire la course avec une 206 HDi90 ... :lol:
Si tu croises trop de kékés sur ta route tu vas tourner plutôt à 7l/100 :P

LOL non pas forcement contre 206 HDI90 mais beaucoup de voiture son de puissance équivalent... Et au point d'être à 7L/100km je ne pense pas !
Je cache pas que je préfère être devant je trouve ca dommage que la voiture plus récente soit derrière... Ou alors 207 HDI 90 que je fais reprog... Et là je suis tranquille :)
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Messagepar Arknox » 09 Mars 2011, 20:22

reprog tu seras dans les 110 - 115 Cv, mais bon ... :coucou: la garantie ..
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Messagepar xid69 » 09 Mars 2011, 21:10

daviiddu50 a écrit:Alors là peut-être que oui peut-être que non, j'en ai absolument aucune idée. lol

Tu es Normand ? :P
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Messagepar benji76 » 10 Mars 2011, 00:00

il y a un soucy avec les normands???? lool :lol:
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar daviiddu50 » 10 Mars 2011, 16:53

Oui je suis Normand :ptdf:
J'aimerai bien dire que c'est ça qui explique tout mais c'est pas le cas ! :lol:

Sinon pour la garantie dès lors que j'achète un véhicule d'occasion si je le fais après la fin de la garantie garage je pense pas que cela pose de problèmes... Même avant si ce n'est qu'une simple reprog je pense qui la détecte...
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Messagepar daviiddu50 » 11 Mars 2011, 20:07

Ca y est je tiens le bon bout ! Dernier jour en Angleterre pour moi et ma titine. Grand départ demain matin, c'est 1000km de route et 45min de train qui nous attendent tout deux :)
On va en passer du temps ensemble :lover: :D
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Messagepar xid69 » 14 Mars 2011, 21:30

Ca fait du bien de rentrer chez soi ?
Tu n'as pas roulé sur la voie de gauche en arrivant ? :D
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Messagepar daviiddu50 » 21 Mars 2011, 14:42

xid69 a écrit:Ca fait du bien de rentrer chez soi ?
Tu n'as pas roulé sur la voie de gauche en arrivant ? :D

Oh que oui ca fait du bien de rentrer !!
Non ça été en rentrant juste un peu bizarre mais ca reviens vite :D
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Messagepar daviiddu50 » 21 Mars 2011, 15:21

Hello j'ai téléchargé une application sympa sur mon Iphone pour tout ce qui est consommation et entretien de la voiture.
Il y a juste à entrer quelques données et hop tout est calculé :D
On peux entrer plusieurs véhicules.

Page d’accueil :
Sur cette page on choisi le véhicule que l'on veux. Moi je n'ai que la 207.

Image

Après avoir choisi votre véhicule on arrive sur cette page. On retrouve la consommation moyenne du dernier plein ainsi que la date. Après, c'est la consommation moyenne de la voiture depuis que j'utilise l'application.
Ensuite on a une jauge à essence (plus pour ceux qui possède des voitures sans odb). Elle permet d'avoir une estimation de ce qui vous reste dans le réservoir... On doit entrer quelques paramètres, taille du réservoir, de la réserve... A partir des consommations moyennes calculées auparavant, vous pouvez bouger l'aiguille de l’essence en essayant de vous rapprocher le plus possible de la réalité que vous apercevez sur votre tableau de bord.
A partir de là, l'application calcul le nombre de litre (approximatif) et le nombre de kilomètre que vous pouvez faire.

Image

Sur cette page, on peux voir le récapitulatif de tous les pleins de carburant enregistrés. On peux également les modifiés etc.

Image

Ces deux pages récapitulent tout en donnant mini, moyenne et maxi d'un peu tout ce qui peux être calculable.

Image
Image

Cette application nous donne également tous ces résultats sous forme de différents graphiques personnalisables.

Cette page montre un graphique avec la consommation moyenne et le kilométrage de la voiture

Image

Cette page montre le nombre de kilomètre que l'on parcours avec un litre de carburant :

Image

Cette page montre le coût lorsqu'on parcours 100km :

Image

Il y a également une autre page qui permet de voir chaque moi votre budget essence. Je n'ai pas mis de photo car ça ne fait pas un moi que j'ai l'application...

Ensuite arrive l'entretien :

Dans cette page on règle toutes sortes de choses que l'on souhaite ou non. On peux marquer une alarme pour la prochaine vidange, pression des pneus, etc.
On peux également indiquer dans entretien que l'on viens de changer les pneus, les plaquettes de freins, tout ce qui peux nous sembler utile ou non ! A vous de voir

Image

Voilà je trouve cette application vraiment très bien et pratique. On peux également entrer chaque opération d'entretien qu'on effectue sur la voiture. Mettre en place des rappels lorsqu'on a programmer des alertes comme la vidange et bien d'autres choses donc voilà pour ceux qui aiment "gérer" ce qu'ils font c'est pas mal
Apple Store : FuelStats
Modifié en dernier par daviiddu50 le 21 Mars 2011, 23:46, modifié 1 fois.
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Messagepar xid69 » 21 Mars 2011, 21:01

Effectivement ça a l'air sympa ! Et ça donne des indications indentiques à l'ODB ?
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Messagepar Salamanque » 21 Mars 2011, 21:31

:eek: :vap: c'est pas beau la teinte salamanque :cyp:

:lol:

Salut à toi et à ta belle orange !

Sympa ton appli :coucou:
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Messagepar daviiddu50 » 21 Mars 2011, 21:53

xid69 a écrit:Effectivement ça a l'air sympa ! Et ça donne des indications indentiques à l'ODB ?


Comment ça ça donne des indications identiques à l'odb ?? Niveau de l'estimation de la jauge à essence ?


Salamanque a écrit::eek: :vap: c'est pas beau la teinte salamanque :cyp:

:lol:

Salut à toi et à ta belle orange !

Sympa ton appli :coucou:


:lol: Effectivement c'est vraiment pas terrible cette couleur... :D
Très belle voiture aussi ! ;)
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Messagepar xid69 » 21 Mars 2011, 22:07

Ha il ne donne que la jauge à essence, le reste (volumes et autonomies), c'est toi qui les renseignes ??
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Messagepar daviiddu50 » 21 Mars 2011, 23:47

xid69 a écrit:Ha il ne donne que la jauge à essence, le reste (volumes et autonomies), c'est toi qui les renseignes ??


J'ai remis a jour le post. C'est un peu plus précis et je pense cela devrai répondre a ta question ;)
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Messagepar daviiddu50 » 23 Mars 2011, 21:28

En ce moment je suis en train de passé beaucoup de temps sur ma petite 207, en train de la bichonnée :)
J'ai trouvé ce topic Entretien de sa 207 qui est vraiment génial. J'ai acheté presque tous les produits indiqués par Bill2kid (qui a rédigé ce post) et je suis à la lettre ce qu'il dit de faire...
J'ai trouvé tous les produits pour environ 130/140€ lorsque j'étais en Angleterre. Environ 2 fois moins cher qu'en France...
Je m'y suis mis mardi après-midi (3h), continué hier (1h) aujourd'hui (1h) et demain le passage de la cire (1h). Oui ça fait 6h mais il faut voir le résultat et franchement, ça vaut le coup ! Elle est comme neuve, toute douce c'est inimaginable je suis trop content du résultat c'est vraiment des produits top et j'imagine même pas le résultat final une fois la cire posée.... :D
Ca vaudra quelques photos ça !!! :D
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Messagepar xid69 » 23 Mars 2011, 21:30

daviiddu50 a écrit:
J'ai remis a jour le post. C'est un peu plus précis et je pense cela devrai répondre a ta question ;)

Merci ;)
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Messagepar daviiddu50 » 25 Mars 2011, 00:23

Bonjour tout le monde !

Voilà une première petite modification "esthétique" que je fais sur ma voiture. Je met esthétique entre guillemets car ca donne juste un petit look lors des sorties nocturnes... Des petites leds pour les veilleuses et des ampoules effet xénon pour les codes ! :D

Alors j'ai commandé chez Bluecars un pack de veilleuse à led pour 207 (13.90€) et des ampoules de feux de croisement SRacing Xenon Effect 6000K (33.50€).

Voilà le rendu des leds :

Sans les leds :
Image

Avec du coté gauche une led et de l'autre non
Image

Avec les deux leds :
Image

Le rendu des SRacing 6000K :

Sans les SRacing 6000K :
Image

Avec du coté gauche une ampoule SRacing 6000K et de l'aute non :
Image

Avec les deux ampoules SRacing 6000K:
Image

Et voilà le travail :D :lol:

Donc je suis bien content du résultat obtenu. On ne peux pas dire que ça ne change pas niveau couleur ! Sur les photos ça parait vraiment très bleu. En réalité ça l'ai un peu mais pas autant !
Le seul petit hic c'est que ça n'éclair pas plus que les origines. Ca n'éclair pas moins non plus ce qui est déjà ça !!!

J'ai fait vite fait le tour de mon patlin et j'ai surtout remarqué les lignes au sol et les panneaux, on ne vois plus qu'eux ont a l'impression ! Je pense qu'il va falloir un petit temps d'adaptation mais je vais vite m'y faire je pense
Je referai des photos sous d'autres angles et dans un autre milieu dès que je pourrai, là il été un peu tard.

Voilà tout n'hésitez pas à dire ce que vous en pensé ;)
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Messagepar west_indies » 25 Mars 2011, 20:14

sympa tes modif !

Tu vas bien les voir les lignes blanches !
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar daviiddu50 » 26 Mars 2011, 11:39

west_indies a écrit:sympa tes modif !

Tu vas bien les voir les lignes blanches !


Ouai c'est clair que les lignes blanches et les panneaux ont les vois bien !!!
J'adore voir le reflet de ma voiture la nuit dans les vitrines ou les autres voitures :D
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Messagepar xid69 » 28 Mars 2011, 21:28

Ca rend bien, mais par contre, personnellement, j'ai horreur d'avoir des phares comme ça en face ou de la voiture derrière dans le rétroviseur !
Je les trouve vraiment éblouissants ...
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Messagepar daviiddu50 » 11 Avril 2011, 20:20

Oui c'est vrai que ce n'est pas très agréable... <_<

Ca y est ma voiture vient de passer les 80000km et qui dis 80000km dit révision...
J'ai voulu faire changer mes plaquettes de freins la dernière fois que j'ai changé mes pneus et chez Speedy, ils n'ont pas voulu ils m'ont dis que mes freins à disque étaient trop usés qu'ils ne pouvaient pas mettre de plaquettes neuves dessus...
Combien de temps est sensé faire un jeux de freins à disque ??? Plus longtemps que 2 jeux de plaquettes rassurés moi !! Ils ont été changés sous garantie à 24000km lorsque je l'ai eu, ils présentés un défaut de fabrication...

J'ai également depuis peu un bruit de tolle qui claque à faible régime, vers 1200tr/min. Je pense que ca viens du pot d'échappement, qqchose qui est dessérer ou autre...
Des conseils ? :unsure:
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Messagepar Salamanque » 11 Avril 2011, 20:43

Super tes ampoules,je pensais pas que ça pouvait autant tirer sur le réel gaz xénon :vap:

Après faut voir en vrai,mais ça a l'air super!
Pour les veilleuses,j'ai pris les mêmes que toi (ouai en mode copieur,je sais)

Si t'étais en HDI pour la tôle je t'aurai dit direct la tôle par-chaleur de turbo dessérée ou même cassé,ça arrive ... mais là je ne connais pas ce type de moteur,donc je me tais!

Essaie de voir si ce n'est pas un silent bloc d'échappement qui est en train de lacher,et donc qui prend du mou,par conséquence, la ligne viendrai toucher à une tôle ou la caisse .. à vérifier quoi !
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Messagepar xid69 » 11 Avril 2011, 20:45

Pourquoi 80 000 dit révision ? Si c'est tous les 30 000, ça fait plutôt 90 000 km, non ?
Et si c'est le temps qui joue, tu tombes juste sur un chiffre rond ?

Autrement, pour le bruit, je ne sais pas, as tu essayer de regarder sous la voiture ? Le pot d'échappement est une des rares choses qui rest à peu près visible :D
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Messagepar daviiddu50 » 13 Avril 2011, 19:35

Bah oui j'ai regarder sous la voiture essayer de bouger le pot et tout mais rien <_<.
C'est tout les 30000km les révisions ?! Je pensais que c'était tout les 20000km... Bon bah bonne nouvelle alors merci !!! :D
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Messagepar xid69 » 13 Avril 2011, 21:09

30 000 ou 2 ans, mais dans ton cas comme tu roules beaucoup, ça sera plutôt 30 000 ;)
Mais ça t'es normallement indiqué par l'indicateur de maintenance, non ? :unsure:
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